resultaten voor: Vliegtuigen
Zoek in
Filter op
Sorteer op:
Voor het eerst een "zwaarder-dan-de-luchtmachine" boven Amsterdamse bodem. De Belgische vliegenier Jan Olieslagers neemt in 1910 met zijn vliegtuigje deel aan de Amsterdamse vliegweek.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1910
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vorstenhuizen. Het keizerrijk van Duitsland. Een Duitse Fokker werpt een krans uit boven Doorn n.a.v. de uitvaart (begrafenis) van de Duitse ex-keizerin Auguste Viktoria (1858-1921). 1921. Nederland. Serie van 6 foto's.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1921
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vorstenhuizen, Koningshuis België. Koning Albert I van België gereed voor de start, in een vliegtuig op le Bourget, Frankrijk, 1921.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1921
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vorstenhuizen, koningshuis België. Prinses Astrid(1905-1935) en prins Leopold op Java. Beiden dragen een tropenhelm. Ze stappen in het eenmotorig vliegtuigje, waarop de letters PK-A te zien zijn. Java, Nederlands-Indië, 1929.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1929
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vorstenhuizen, koningshuis Engeland, Groot Brittannië. Edward VIII, Prins van Wales, is voor het eerst in Nederland. Een uur verbleef hij op Schiphol. Foto: de prins bij het bezichtigen van de D 2500. Nederland, 1932.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1932
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vorstenhuizen, koningshuis Engeland, Groot Brittannië. Edward VIII, Prins van Wales, is voor het eerst in Nederland. Een uur verbleef hij op Schiphol. Foto: de prins stapt weer in zijn vliegtuig voor vertrek. Nederland, 1932.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1932
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vorstenhuizen, koningshuis Engeland, Groot Brittannië. Edward VIII, Prins van Wales, is voor het eerst in Nederland. Een uur verbleef hij op Schiphol. Foto: Het vliegtuig van de prins met banier en de naam Heracles. Nederland, 1932.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1932
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Watervliegtuig van de MLD (Marine Luchtvaart Dienst) stijgt op uit de rivier de Amstel, bij [landgoed] Schollenbrug, bij Amsterdam. 1919.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1919
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Zelfmoord, waaghalzerij volwassenen: De luchtacrobaat Hundertmark liet zich door een vliegtuig slepen, maar vond een vreselijke dood op het vliegveld van Düsseldorf. Duitsland, 1930.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1930
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Zelfmoord, waaghalzerij volwassenen: Een luchtacrobaat is bezig om vanuit een vliegtuig over te stappen op een auto. Amerika, 1932.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1932
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Zelfmoord, waaghalzerij volwassenen: Een potje tennis op grote hoogte. Twee waaghalzen hun leven te riskeren voor de sport op 10000 meter hoogte. 1928.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1928
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Zonder titel
- Maker
- anoniem
- Collectie
- Verzetsliteratuur
Vanuit een vliegtuigraam zicht op een vliegtuigvleugel met propellors en de bovenkant van de wolken, tussen Amsterdam en Batavia (Djakarta), 2-5 juli 1947.
- Maker
- Hugo Wilmar
- Vervaardigingsjaar
- 1947-07-02 t/m 1947-07-05
- Collectie
- Fotografen De Spaarnestad
Vijf kleine vliegtuigen en enkele passagiers op Schiphol. Alle vijf hebben ze de letters PH als begin-registratienummer. Schiphol, Nederland, [1928].
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegexperiment: een klein vliegtuig wordt gedragen door een groter exemplaar en kan zich zelfstandig ervan losmaken en verder vliegen. Op het onderste vliegtuig staan de letters G-ADHK en Maja. Zonder plaats,1938.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1938
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigbouw. Amerikaanse fabriek waar volgens het Fokker systeem vliegtuigen worden gebouwd. Een overzicht van de vliegtuigrompen van gelaste stalen buizen. Foto uit 1926, plaats onbekend.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1926
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigbouw. De romp van een vliegtuig bestaat uit stalen buizen die in de montagehal van de Koolhoven Vliegtuigenfabriek op het vliegveld Waalhaven in Rotterdam aan elkaar worden gelast. Tekst op het bord rechtsboven: Bij Gemeente verordening Verboden te Rooken. Foto 1939.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1939
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigen uit diverse Europese landen op het terrein van vliegveld Schiphol. 1931.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1931
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigfabrieken . In een vliegtuigfabriek in Rochester (Engeland) naderen de zgn. vliegende boten (grote model vliegtuigen) in 1928 hun voltooiing. Zij zijn ontworpen om lijndiensten te onderhouden tussen Engeland en de Dominions. Foto: het staartgedeelte van het vliegtuig is bestemd voor het vervoeren van bagage en post.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1928
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigfabrieken . In een vliegtuigfabriek in Rochester (Engeland) naderen de zgn. vliegende boten (grote model vliegtuigen) in 1928 hun voltooiing. Zij zijn ontworpen om lijndiensten te onderhouden tussen Engeland en de Dominions. Foto: Het vliegtuig is uitgerust met drie Bristol Jupiter motoren en in de kajuitwand zijn patrijspoorten aangebracht.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1928
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigfabrieken . In een vliegtuigfabriek in Rochester (Engeland) naderen de zgn. vliegende boten (grote model vliegtuigen) in 1928 hun voltooiing. Zij zijn ontworpen om lijndiensten te onderhouden tussen Engeland en de Dominions. Foto: hoe groot het vliegtuig is kan afgeleid worden aan het enorme roer.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1928
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigfabrieken . In een vliegtuigfabriek in Rochester (Engeland) naderen de zgn. vliegende boten (grote model vliegtuigen) in 1928 hun voltooiing. Zij zijn ontworpen om lijndiensten te onderhouden tussen Engeland en de Dominions. Foto: in de cabine in het vliegtuig is plaats voor 18 passagiers en er wordt een buffet opgesteld met voedsel en drankjes.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1928
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigfabrieken. Vliegtuigbouw in een fabriek, vermoedelijk ergens in Duitsland. Foto 1941, geen nadere informatie bekend.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1941
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigfabrieken. Vliegtuigbouw in een fabriek, vermoedelijk ergens in Duitsland. Foto 1941, geen nadere informatie bekend.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1941
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigfabrieken. Vliegtuigbouw in een fabriek, vermoedelijk ergens in Duitsland. Foto 1941, geen nadere informatie bekend.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1941
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigfabrieken. Vliegtuigbouw in een fabriek, vermoedelijk ergens in Duitsland; het slijpen of polijsten van een onderdeel. Foto 1941, geen nadere informatie bekend.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1941
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigfabriek. Montagehal van de North American Aviation Company in Inglewood/Cal/Verenigde Staten. De fabriek wordt op 6 december 1928 opgericht door Clement Melville Keys. Foto 1939.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1939
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigje met een verstelbare propeller. Zonder plaats,1926.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1926
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuig met een draaiende kolom, een rotor in plaats van vleugels. [Amerika], 1930.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1930
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigmotoren. Ir.Hinthner (vermoedelijk uit de Verenigde Staten) bouwt een stoom vliegtuigmotor. Foto: De ontwerper achter de stoom draaiketel turbine. 1934.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1934
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuigmotoren. Vliegtuigmotor van een nieuwe constructie wordt getoond in een vliegtuigenfabriek ergens in de Verenigde Staten. Men beweert dat de motor een normale prestatie kan leveren bij 1/3 van het gewicht. Personen onbekend, 1939.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1939
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vliegtuig zonder staart van de Engelse kapitein Hull staat in een hangar.[Engeland], 1926.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1926
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vlliegtuigmotoren./ Ronddraaiende vliegtuigpropeller in een fabriek. Plaats onbekend, foto 1940.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1940
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vlliegtuigmotoren./ Stilstaande vliegtuigpropeller in een fabriek. Plaats onbekend, foto 1940.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 1940
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Vluchten rond de wereld. De vlucht rond de wereld van Dieudonne Costes en Joseph LeBrix in de "Nungesser et Coli" een Brequet XIXGR biplane-vliegtuig. Foto: Het geestdriftige ontvangst op het vliegveld van Bourget, Frankrijk, 14 april 1927.
- Maker
- Fotograaf onbekend
- Vervaardigingsjaar
- 9966
- Collectie
- Fotocollectie Het Leven (1906-1941)